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股市震荡美元疲软，澳元维持弱势整理（AUD/USD）前言：澳元/美元整理于0.7200水平紧下方，维持整理模式。澳元/美元触及日高0.7225后跌至0.7183水平，继欧元区传出消极消息，未提振美元，但澳元/美元未维持涨幅。尽管股市在过去三个交易时段维持震荡，但澳元/美元方向仍不明朗。澳大利亚日内无数据公布，中国将公布房屋数据。

根据目前实际情况来看，近期的“双底结构”并不能支持原油由空转多的趋势观点。原油上方应重点关注53.9美元压力，若油价上破此压力位则后市原油将反弹至54.7美元压力位附近；反之原油整体将仍处于空头趋势之中，只是短线的技术面反弹走强与震荡走势不可避免而已。综合来看，今日操作思路上议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方重点关注52.9-53.1一线阻力，下方短期重点关注51.4-51.6一线支撑。

摩根士丹利（Morgan Stanley）在10月24日的研究报告中首次报道了Lyft的股票，他们为股票设定了“相等权重”评级和50.00美元的价格目标。最后，Piper Jaffray Companies在12月3日的研究报告中将Lyft股票的价格目标从79.00美元下调至60.00美元，并将该股票的评级为“增持”。

报告摘要：两维度分析汽车保有量规模：我们用人均GDP（购买力）和人口密度（资源禀赋）分析主要国家汽车千人保有量情况。汽车保有量规模呈类S曲线的发展轨迹。超高收入国家（人均GDP超过3万美元）汽车保有量基本进入稳定状态，中低收入国家汽车保有量仍有相对增长。人均GDP提供汽车需求动力，资源禀赋决定汽车保有量高度。汽车保有量水平与人均GDP高度相关，高收入国家（人均GDP1.2万美元以上）千人保有量通常集中400+辆/千人。资源因素与汽车保有量负相关，人口密度越高的国家千人保有量越低。但资源的影响可以通过提高资源利用效率缓解，进而提升汽车保有量。

面对这一乱象，需多方共同努力。交易所需进一步加强一线监管，上市公司应及时澄清进行充分的信息披露，券商分析师得坚守职业操守，普通投资者要保持定力、实事求是、不被迷惑，拥抱务实、理性的投资观。必要时，监管层还可以祭出重拳，严厉打击生造概念、扰乱市场、谋取暴利的违法者。

德清莫干山高新区工作人员确认，乐视汽车项目还在，前期的买地款也给了，但是项目建设没有往前推进。据上述工作人员介绍，已经有多拨国有企业来看过乐视汽车这块地，但出于保密原因不便透露谈判进展情况。从天眼查看到，乐视汽车曾于2016年9月8日与德清启航建设发展有限公司（德清启航）共同投资成立乐视生态汽车（浙江）有限公司（乐视汽车浙江），两者分别投资2亿元和5000万元。